ご希望の条件で16件見つかりました (16件中1〜16件を表示)
|
|
種別で絞り込む
新築一戸建て(新築一軒家)
中古一戸建て・中古住宅
中古マンション
土地・売地
投資用・収益物件
|
|
|
新築一戸建て
景観法 土地面積:147平米(公簿) 法第22条区域 絶対高さ10m
価格 |
3,280万円 |
所在地 |
千葉県船橋市古和釜町 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩33分 |
間取り |
4LDK |
建物面積 |
100.76u |
土地面積 |
146.20u (実測)(44.23坪) |
築年月 |
2024年9月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
0枚
新築一戸建て
法第22条区域 景観法
価格 |
3,290万円 |
所在地 |
千葉県船橋市松が丘3丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩25分 |
間取り |
3LDK |
建物面積 |
98.74u |
土地面積 |
100.25u (実測)(30.33坪) |
築年月 |
2024年10月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
0枚
新築一戸建て
法第22条区域 宅地造成法規制区域 高さ制限10m 日影規制4h-2.5h1.5m
価格 |
4,690万円 |
所在地 |
千葉県船橋市坪井西1丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩12分 |
間取り |
4LDK |
建物面積 |
101.43u |
土地面積 |
122.72u (実測)(37.12坪) |
築年月 |
2024年12月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
新築一戸建て
法第22条区域 宅地造成法規制区域
価格 |
4,780万円 |
所在地 |
千葉県船橋市松が丘4丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩15分 |
間取り |
3LDK |
建物面積 |
101.02u |
土地面積 |
112.75u (実測)(34.11坪) |
築年月 |
2024年11月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
0枚
新築一戸建て
法第22条区域 第1種高度地区(20m)
価格 |
4,790万円 |
所在地 |
千葉県船橋市習志野台6丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩15分 |
間取り |
3LDK |
建物面積 |
88.19u |
土地面積 |
97.84u (実測)(29.6坪) |
築年月 |
2024年10月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
新築一戸建て
建築基準法22条区域 船橋市景観条例 都市再生特別措置法
価格 |
4,799万円 値下がり |
所在地 |
千葉県船橋市習志野台6丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩15分 |
間取り |
4LDK |
建物面積 |
104.52u |
土地面積 |
132.19u (実測)(39.99坪) |
築年月 |
2024年5月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
新築一戸建て
建築基準法22条区域 船橋市景観条例 都市再生特別措置法
価格 |
4,899万円 値下がり |
所在地 |
千葉県船橋市習志野台6丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩15分 |
間取り |
4LDK |
建物面積 |
108.55u |
土地面積 |
132.19u (実測)(39.99坪) |
築年月 |
2024年5月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
新築一戸建て
法第22条区域 宅地造成法規制区域
価格 |
4,980万円 |
所在地 |
千葉県船橋市坪井西2丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩11分 |
間取り |
3LDK |
建物面積 |
100.19u |
土地面積 |
123.96u (実測)(37.5坪) |
築年月 |
2024年11月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
新築一戸建て
法第22条区域 第1種高度地区(20m)
価格 |
4,980万円 |
所在地 |
千葉県船橋市習志野台6丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩15分 |
間取り |
3LDK |
建物面積 |
91.9u |
土地面積 |
97.88u (実測)(29.61坪) |
築年月 |
2024年10月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
新築一戸建て
法第22条区域 第1種高度地区(20m) 建ぺい率:角地緩和
価格 |
5,150万円 |
所在地 |
千葉県船橋市習志野台6丁目 |
交通 |
東葉高速鉄道 船橋日大前駅 徒歩15分 |
間取り |
3LDK |
建物面積 |
93.15u |
土地面積 |
95.69u (実測)(28.95坪) |
築年月 |
2024年10月 |
建物構造 |
一戸建て/木造 |
|
|
|
|
|
ご希望の条件で16件見つかりました (16件中1〜16件を表示)
|
|